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一、概述光伏逆變器作為新能源發(fā)電系統(tǒng)的核心組件，需在高電壓、大電流環(huán)境下穩(wěn)定運行，同時抑制高頻噪聲干擾。而超大電流磁珠憑借其高飽和磁導率和大電流承載能力，成為光伏逆變器中濾除高頻噪聲（如開關(guān)頻率諧波、EMI干擾）的關(guān)鍵元件。然而，若設(shè)計不當，磁芯飽和問題可能引發(fā)系統(tǒng)失效。二、阻抗測試磁珠作為一種重要的電子材料，其阻抗性能對于產(chǎn)品的性能和質(zhì)量有著直接的影響。通過測量阻抗，可以有效地控制產(chǎn)品的質(zhì)量，確保其性能符合要求。在產(chǎn)品設(shè)計階段，需要了解材料的電磁性能，以便進行合理的電路設(shè)計...

為了解決輕薄筆記本電腦接口不夠這個難題，擴展塢跟隨著筆記本電腦發(fā)展了好幾個周期。擴展塢可以配置多個接口：正面為音頻插孔、USB-C（支持45W總輸出）、USB-A；背面為USB-A、雷電5上行接口（支持140W輸出）、雷電5下行接口等。一、快充測試內(nèi)容（1）過充電保護、過放電保護、短路保護、過載保護、紋波測試（2）快充協(xié)議：QC、PD、華為、三星、UFCS協(xié)議分析儀等快充協(xié)議（3）充放電曲線（4）多口帶載測試（自動模式）（5）耐壓測試二、測試設(shè)備（1）模擬電池：研發(fā)階段，主要...

直流充電樁的技術(shù)不斷進步，充電速率和功率顯著提升。目前，60kW至240kW的直流樁適用于快速充電站及商業(yè)區(qū)域，而250kW以上的超充樁則是長途旅行及高速服務(wù)區(qū)的優(yōu)選?。此外，電動車的充電電壓從500V升級到800V，單槍充電功率支持到350kW，進一步縮短了充電時間?。直流快充、光儲充檢一體化等新型充電技術(shù)逐漸應(yīng)用，提升了充電效率、降低了充電成本、提高了用戶體驗。測試難點1、更高的響應(yīng)速度2、更大的功率3、更高的電壓解決方法ZD83000系列負載是一款高可靠、高密度、高精度...

隨著電動汽車市場的快速發(fā)展，各大車企在電機技術(shù)上不斷投入研發(fā)，以提高電機的效率和性能。同時用戶對續(xù)航能力的需求不斷增加。大功率電機能夠在短時間內(nèi)提供更多的能量輸出，從而延長車輛的續(xù)航里程?。另一方面，“兆瓦閃充”概念上場，通過提升整車電壓平臺和充電功率，實現(xiàn)了快速充電，進一步推動了高功率電機的應(yīng)用?。高功率電機可以提供更強的動力輸出，但同時需要更大的電流來驅(qū)動更大的負載或?qū)崿F(xiàn)更高的轉(zhuǎn)速。當汽車處于啟動狀態(tài)時，電流需求會顯著上升，啟動電流通常在200A至1000A之間波動；當汽...

PEARSON電流互感器是一種用于電流測量和保護的高精度設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、科研、測量和電力系統(tǒng)中。它通過將高電流轉(zhuǎn)換為可測量的低電流信號，幫助工程師和技術(shù)人員進行電流監(jiān)測、測量和保護。采用非侵入式的測量方式，不需要與電力系統(tǒng)中的電氣線路直接連接，常用于電力變壓器、電流保護系統(tǒng)和各種電氣設(shè)備中。其設(shè)計和性能使其在工業(yè)和科研領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。PEARSON電流互感器的優(yōu)勢：1.非侵入式測量：不需要直接接觸電力系統(tǒng)中的電流源，因此在安裝和使用過程中不會影響電力設(shè)備的正常運行...

低空經(jīng)濟，是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟發(fā)展迅猛，如《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024-2030年）》，提出到2030年推動低空經(jīng)濟形成萬億級市場規(guī)模。根據(jù)已知數(shù)據(jù)，2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達到了5059.5億元，增速高達33.8%，到2026年低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元。低空經(jīng)濟由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。低空制造產(chǎn)業(yè)涵蓋飛...

檢測PCB線路阻抗匹配是確保高速信號完整性的關(guān)鍵步驟，常見檢測方法是時域反射法和實際信號測試法，?優(yōu)點?：高精度，可定位阻抗突變點（如過孔、線寬變化）。缺點?：設(shè)備昂貴，需網(wǎng)絡(luò)分析儀/示波器+高頻探針和精準校準。對大部分客戶來說，阻抗分析儀既可滿足檢測PCB線路阻抗匹配，也可有效降低測試成本，更符合客戶的需求。一、阻抗分析儀優(yōu)勢特點??1、高精度?：分辨率可達0.1%甚至更高。?2、寬頻帶?：覆蓋低頻（Hz）至射頻（3GHz）范圍。?3、多參數(shù)同步測量?：一次性獲取阻抗、相位...

?測試電感常用的設(shè)備包括：萬用表、LCR測試儀/數(shù)字電橋、阻抗分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、脈沖式大電流電感測量儀等。根據(jù)電感頻率選擇對應(yīng)的測試設(shè)備。1、萬用表測試步驟(1）將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到?“L”檔?（電感檔）。(2）斷開被測電感與電路的連接，并確保電感放電。(3）將萬用表的紅表筆和黑表筆分別連接到電感的兩端。(4）直接讀取顯示屏上的電感值（單位通常是?亨利（H）、毫亨（mH）或微亨（μH）?）。(5）萬用表的頻率測量范圍一般為10Hz至100KHz?。2、數(shù)字電橋測試步驟(1）開機...

隨著無人機研發(fā)技術(shù)的逐漸成熟，無人機以其低空飛行、成本低廉、機動靈活、快速響應(yīng)等優(yōu)勢在各行各業(yè)都備受矚目，在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，在無人機市場快速啟動的同時，電池續(xù)航能力有限等制約因素逐漸凸顯出來，在此情況下，電源管理芯片技術(shù)就成為影響無人機市場的關(guān)鍵因素之一。傳統(tǒng)的測試方案：使用蓄電池或者直流電源測試，沒辦法模擬真實環(huán)境的電流變化。多串電池模擬器（Multi-CellBatterySimulator...

電池充電器通過將交流電（AC）轉(zhuǎn)換為低壓直流電（DC），以安全可控的方式為電池補充電量，恢復其電壓和容量。傳統(tǒng)電池充電器因結(jié)構(gòu)簡單、成本低仍在特定場景中使用，但其缺乏智能化管理的缺點已逐漸被現(xiàn)代技術(shù)淘汰。隨著鋰電池的普及和快充需求增加，智能充電器已成為主流選擇。如汽車電池充電器，用于為汽車蓄電池充電或維護的設(shè)備，尤其在車輛長時間停放、電池虧電或寒冷天氣下電池性能下降時非常實用?，F(xiàn)代充電器通常具備智能調(diào)節(jié)功能，防止過充或欠充。一、測試目標?1、驗證充電器在交直流輸入條件下的工作...

AI芯片的電流并不是一個固定的參數(shù)，而是根據(jù)具體的應(yīng)用場景和設(shè)計需求有所不同。?例如，控制芯片是集成LDO、5路達林頓管驅(qū)動和內(nèi)核MCU的控制芯片，其單路達林頓管可輸出500mA電流，并支持多路并聯(lián)以承受更大的電流?。而MOSFET驅(qū)動器，其峰值輸出電流為6A，適用于需要高電流輸出的應(yīng)用場景?。傳統(tǒng)的功耗測試方案：功耗測試儀支持主通道輸出電壓范圍0.8V至13.5V和高達6A的連續(xù)電流。除了主通道外，它還支持通過USB和輔助通道進行高達5.5V的外部輸入。它是一個兼?zhèn)潆娫春碗?..

由于直流穩(wěn)定電源一般是由交流電源經(jīng)整流穩(wěn)壓等環(huán)節(jié)而形成的，這就不可避免地在直流穩(wěn)定量中多少帶有一些交流成份，這種疊加在直流穩(wěn)定量上的交流分量就稱之為紋波。紋波的成分較為復雜，它的形態(tài)一般為頻率高于工頻的類似正弦波的諧波，另一種則是寬度很窄的脈沖波。對于不同的場合，對紋波的要求各不一樣。1、無源探頭選擇衰減比例1:1的無源探頭測量輸出阻抗及頻率較低的電源紋波。測量紋波需要注意的點：用彈簧探針；測量位置在輸出電容兩端；示波器選擇‘20M’；示波器選擇‘交流耦合’；示波器探頭‘X1...